صيانة العربة
صيانة السيارة هو أمر ضروري بهدف ضمان حسن عملها، ولكن أيضا بهدف حمايتكم ضد مخاطر العيوب الخطيرة .كما أن صيانة منتظمة ومنجزة بشكل صحيح ستمكنكم من المحافظة على سيارتكم في حالة جيدة.
كونوا يقظين عند أقل خلل غير عادي واتجهوا في أقرب وقت لمرأبكم الخاص بالإصلاح، لا تنتظروا حدوث العطب الكلي لعربتكم مما سيولد تكلفة أكبر.
الصيانة ملائمة للعربة، لقطعها الميكانيكية، للمسافات المقطوعة، ولاستخدامها.
وبشكل عام، تتم الصيانة في كل من15000، و20000، و30000، و100000 كيلومتر
المراقبة التقنية
يهدف الفحص التقني إلى مراقبة مدى مطابقة المكونات الأساسية للعربة والمتعلقة بالسلامة والبيئة.ينبغي أن تتم هذه المراقبة في حدود 6 أشهر من السنة الخامسة، ومن ثم كل سنة بالنسبة لجميع سيارات الخواص.
في نهاية الفحص التقني، يمكن إخضاع بعض قطع العربة لإجبارية الإصلاح.
الإطارات
من المهم التذكير بأن الإطارات هي الرابط الوحيد بين العجلة وبين سيارتكم. فهي تربطكم بالطريق وتتحمل وزن عربتكم. ويعتبر هذا التذكير أكثر ضرورة بما أن سلامتكم وتوازنكم على الطريق رهينان بجودة إطاراتكم وأدائها.
الكبح والإضاءة
الكبح
من الضروري السهر على وضعية واستنزاف كل مكون من مكونات نظام الكبح، وهي بطانة المكابح، والأقراص وزيت الفرامل.
ينبغي استبدال بطانة المكابح الأمامية والخلفية في كل 30000 كيلومتر.
وتنبغي مراقبة أقراص المكابح في كل 20000 كيلومتر. فيما تنبغي مراقبة زيت المكابح في كل 10000 كيلومتر.
وأخيرا، لا تنسوا تشحيم مسار الكبح كل سنتين أو في كل 60000 كيلومتر.
يمكن أن تختلف هذه القواعد حسب الطرق التي تتم فيها القيادة (المدينة، الجبل، الطرق غير المعبدة) وحسب استخدام العربة.
الإضاءة
تشكّل المصابيح الأمامية، ومصابيح التوقف، والمصابيح الوامضة وأضواء الوضع الإضاءة الخاصة بعربتكم.وتعتبر حالتها الجيدة أمرا ضروريا للقيادة في كل أمان سواء في النهار أو الليل.إذ تستفيدون من وضوحية جيدة ويمكنكم أيضا أن تكونوا مرئيين من مسافة جيدة.
راقبوا إذن بانتظام حُسن عمل جميع عناصر الإضاءة في عربتكم. للتأكد من إضاءة مثلى في الرصيف، فإن الأضواء الوامضة ينبغي أن تعمل جيدا. قوموا بالتنظيف بواسطة إسفنجة مبللة بشكل منتظم وقبل رحلة طويلة.
ضعوا دائما في عربتكم صندوقا من مصابيح الاستبدال. فكّروا أيضا في استبدال أي مصباح لا تعمل إضاءته بشكل جيد.
